경기도 균형발전을 위한 북부지역 인프라 확충 절실
최승원 도의원은 경기도 북부-남부 도로연장 비교 자료를 제시하며 “경기도 총 도로연장은 14,014km인데 그 중 남부가 9,846km, 북부가 4,168km로 북부지역 도로연장이 전체의 30%에 불과”하다고 말하며 “북부지역 포장도로 비율은 경기도 전체 포장도로 비율인 91%에도 못 미치는 85% 수준”이라고 지적했다.
최 의원은, 경기발전은 기울어진 운동장이 되어서는 안 된다고 강조하며 “북부지역의 도로연장 사업 뿐만 아니라 도로 정비 사업 또한 경기도 균형발전을 위해 반드시 필요”하다고 목소리를 높였다.
이날 최 의원은 최근 3년 동안 건설국에서 추진된 총 29건의 경기도 도로망 확충 사업을 비교해 “북부지역 사업은 12건에 불과했으며 총 127.9km 도로가 확충된 반면, 남부지역은 17건으로 총 146.6km의 도로가 확충”됐다며 경기 북부지역과 남부지역의 격차가 벌어지고 있음을 지적했다.
이에 방윤석 건설국장은 “15년부터 동·북부지역의 도로확충을 위해 노력해 왔지만 실질적으로 효과를 보지 못했다”고 말하며 “향후 도로 사업을 계획 시, 현 상황을 적극적으로 반영해 경기 북부-남부 지역 균형발전에 노력할 것”을 약속했다.
최승원 의원은, 북부지역과 남부지역의 교통망 인프라 격차에 우려를 표하며 “경기도민들이 거주 지역에 따라 차별이나 박탈감을 느끼지 않도록 경기도 어디에서나 안전하고 편리한 도로망을 이용할 수 있는 교통망 구축을 위해 의회와 집행부가 적절히 협력해 방안을 모색해야 한다”고 강조했다.
또, 최승원 도의원은 국가지원지방도 사업현황을 보면서 “예산까지 확보했음에도 불구하고 짧게는 1년, 길게는 3년 동안 착수만 하고 설계단계에 머물러 있는 사업이 16개나 된다”며 경기도 도로망 구축사업이 추진현황에 대해 지적했다.
이에 방윤석 국장은 “타당성·실효성 절차가 강화되어 기존에 계획이 수립된 사업들에 재설계가 필요한 상황”이라고 답변했다.
마지막으로 최 의원은, “예산부족으로 보류된 도로정책과 사업들의 경우 14건 중 9개 사업이 3년째 보류 상태”고 지적하며 “향후 해당 사업들에 대한 철저한 검토를 거쳐, 정체되어 있는 사업들을 적극적으로 수행해야 할 것”이라고 강조했다.
지지부진한 건설국 사업들에 대해 최승원 의원은 “불필요한 사업에 집착하지 말고 도민들에게 빠르고 편한 교통망을 제공할 수 있는 사업들을 잘 선별해 보다 강력하게 추진해 나갈 것”을 촉구했다.
저작권자 © 굿타임즈 무단전재 및 재배포 금지
